LULA SUSPENDE R$ 3,4 MILHÕES DE MULTAS DO ‘FREE FLOW’ E IMPÕE DERROTA A TARCÍSIO DE FREITAS EM SÃO PAULO

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COBRANÇA INDEVIDA

Desde 2024, prefeituras e movimentos sociais questionam a falta de informação e o caráter punitivo do modelo

Lula recebeu Tarcísio de Freitas no Palácio do Planalto no início de seu mandato | Crédito: Foto: Ricardo Stuckert

O Ministério dos Transportes anunciou nesta quarta-feira (29) a suspensão de R$ 3,4 milhões de multas aplicadas pelo sistema de pedágio eletrônico conhecido como “free flow”. A medida ocorre após o governo identificar falhas graves na comunicação com os motoristas, que muitas vezes cruzavam os pórticos sem compreender que estavam sendo tarifados, resultando em infrações por “evasão de pedágio”.

De acordo com o secretário-executivo da pasta, George Santoro, a regulamentação atual será reformulada para garantir que o processo seja “amigável” e transparente. Uma das mudanças imediatas é a nacionalização do termo: a expressão em inglês será substituída por “pedágio eletrônico”, visando facilitar o entendimento da população e evitar confusões técnicas.

O pedágio eletrônico se tornou uma das principais bandeiras de Tarcísio de Freitas em São Paulo. A oposição ao governo na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) criticou a implementação do “free flow” sem diálogo com a população dos municípios impactados.

O governador ignorou os protestos e implementou o projeto de forma célere. Provocado por uma Ação Civil Pública (ACP), o Ministério Público Federal (MPF) recomendou a imediata suspensão das cobranças, em dezembro de 2025. Tarcísio de Freitas ignorou a provocação do órgão.

Para pagar a tarifa gerada pelos pórticos, o usuário das rodovias de São Paulo precisa baixar o aplicativo da concessionária responsável pelo trecho e selecionar a forma de pagamento.

Desde 2024, prefeituras e movimentos sociais questionam a falta de informação e o caráter punitivo do modelo, que transformava automaticamente o não pagamento imediato em infração de trânsito, com valor de R$ 195,23 e um prejuízo de cinco pontos na CNH.

Como anular a multa e pedir ressarcimento

A decisão atinge tanto multas em rodovias federais quanto estaduais. Quem possui débitos pendentes terá até 200 dias para recorrer e regularizar. Aqueles que quitarem a tarifa dentro deste prazo terão a anistia dos pontos e da pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além de receber a devolução de valores das multas indevidas. Aos motoristas que já pagaram multas é importante comprovar o pagamento posterior do pedágio. A estimativa é de que até R$ 93 milhões retornem ao bolso dos condutores.

Já os motoristas que realmente cometeram infração, como as de velocidade, as multas serão mantidas.

A estimativa é de que até R$ 93 milhões retornem ao bolso dos condutores.

As concessionárias terão 100 dias para se adequar às novas diretrizes de sinalização e transparência. Atualmente, o sistema opera de forma intensiva em São Paulo, onde a gestão estadual planeja expandir o modelo para quase 60 novos pontos até 2030.

Editado por: Luís Indriunas

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